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之后的几天时间。
陆离都在忙着制作气缸的模具土胚。
首先是活
，先在气缸上挖出一个
气孔，然后通过这个气孔，往里面放入了一块木头。
当做里面的垫片。
然后再放入一块陶泥，以及一块和垫片差不多的木片，进行挤
成型。
这样制作出来的活。
才能更加的贴合气缸内壁。
只要去掉挤的时候，透过垫片和挤木片，形成的多余陶泥。
它就可以和气缸内壁完美贴合，拥有较高气密
的同时，还不会出现卡顿的情况。
比较麻烦的。
反倒是制作气缸的模具。
它需要用到数量更多的陶泥。
并且内部空间还需要制作单独的填充，以便后续倒膜成功后取出里面的模具。
再加上气缸对进度方面的要求比较高，因此陆离仅仅只是制作这个气缸的模具，就花了差不多两天的时间。
当然。
像这样的气缸模具。
他足足制作出了四套。
毕竟在之后烧制的时候，这些气缸模具还会出现一些损坏。
至于金属连接管。
陆离打算用之前的自来水管模具。